芈月传

B | 据Electrek称，特斯拉多年来一直与白帽黑客密切合作，以提高其汽车软件的安全性。今天，该公司在黑客竞赛中提供了一个引人注目的奖励，成功入侵Model3安全系统的黑客可以获得这个奖励。特斯拉是第一家参与Pwn2own黑客攻击的汽车制造商，由Trend Micro旗下的Zero Day Initiative（ZDI）团队运营。

C | 大桥合龙后，设计时速350公里的广汕高铁建设将进入全线轨道铺设阶段。广汕高铁是广东省重点工程之一，起自广州新塘站，终至汕尾站。广汕高铁增江特大桥成功合龙，即将进入全线铺轨阶段。

D | 特斯拉承诺，黑客竞赛的获胜者将获得模型3。王建国摄由广铁集团广州工程建设指挥部建设管理、中国铁路广州工程局承建的增江特大桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，为广汕高铁关键控制性工程。

E | 特斯拉汽车软件公司副总裁刘大卫说：“我们的汽车在各个方面都有最高的安全标准，我们与安全研究机构的合作对我们来说是无价的。

F | 大桥位于广州市增城区石滩镇境内，全长2569.480米，桥梁主跨 260米跨越增江水道，主塔采用高100米H型桥塔。

G | 主桥在全世界高速铁路斜拉桥建设中首次采用混凝土梁节段预制胶拼法施工，利用混凝土梁体自重大的特点，克服一般斜拉桥受空气流动性影响产生涡振现象，同时采用大型剪力键，提高梁体拼接缝的抗剪力性能。自2014年启动安全漏洞奖励计划以来，我们一直在增加与安全研究人员合作的投资，以确保所有特斯拉车主都能继续受益。节段梁拼装通过纵向粗预应力钢棒与粘结胶有效结合，将各节段梁串联成整体而成桥，加大了梁体的刚性，降低了斜拉桥柔性变化特点，提高了高速铁路行车舒适性和安全性。

H | 这一创新性技术应用成为国内高速铁路建设的新标杆。广汕高铁增江特大桥成功合龙，即将进入全线铺轨阶段。

I | 我们期待着在pwn2own上的发现，以便我们能够继续改进我们的产品和我们设计固有安全系统的方式。

J | 王建国摄据广州工程建设指挥部有关负责人介绍，“主桥施工工序繁多，工艺复杂，精度控制要求高，成桥线形不易控制，施工难度高，安全风险大，是一座科技攻关型桥梁。铁路部门于2019年12月专门成立了‘广汕高铁大跨度节段预制拼装混凝土斜拉桥关键技术及智能化研究’重点课题攻关小组，并如期攻克了相关难题。”据知情人士透露，过去四年，特斯拉一直在维护一个安全漏洞奖励计划，公司向黑客提供了数十万美元。他们在系统中发现了漏洞。去年，特斯拉将最高奖金提高到了15000美元，并采取了主要措施来平息汽车车主对黑客攻击的恐惧。”据悉，主桥节段梁对气温、混凝土质量和浇筑工艺均有严格要求，为确保顺利合龙，广州工程建设指挥部多次组织参建单位开展专题研究，制定增江特大桥合龙施工方案，对施工工艺进行详细分析和优化完善，并选定有利气温时段，最终实现了混凝土一次浇筑成功。广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，是广东省“五纵二横”高速铁路网重要组成部分。广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的旅行时间将由目前的2小时压缩到最快40分钟左右。沿线旅客出行将更加方便通畅、舒适便捷，对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设，打造广州“1小时经济生活圈”，助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区协同发展、促进乡村振兴具有重要意义。

K | 采写：南都记者钟丽婷 实习生李露莉 通讯员林群海 柴晶玲返回搜狐，查看更多责任编辑：